I treni quando camminano generano attrito, quindi energia da sfruttare, ma come sfruttarla? Ci hanno pensato i ricercatori della Stony Brook University di New York.

La notizia è di pochi giorni fa, si tratta di un nuovo brevetto in corso per energia elettromagnetica, che dovrebbe far risparmiare (solo nello Stato di New York) oltre 10 milioni di $ l’anno.

Questo tipo di dispositivo, a secondo di quanto dicono gli stessi ricercatori, potrà essere utile in caso di grandi vie ferroviarie come in America, in Italia?

Le Ferrovie italiane potrebbero avere delle tratte troppo brevi e quindi poco redditizie per tali dispositivi..

Questa nuova invenzione, che produce energia sfruttando l’attrito del passaggio un treno, potrà far funzionare:

1. Luci di segnalazione
2. Sistemi di monitoraggio strutturali
3. Interruttori di scambio
4. In altre parole tutto quello che serve per far andare una ferrovia ( energia per lo spostamento dei treni esclusa, ovviamente) 

Questo dispositivo ha vinto una gara come migliore invenzione dell’anno presso il Dipartimento di ingegneria meccanica dell’Università. 

Fonte della notizia

http://me.eng.sunysb.edu/